Segundo o governo do Estado, a Secretaria Especial dos Portos tem R$ 134 milhões reservados para as dragagens dos portos de Suape e do Recife 

O Complexo Industrial e Portuário de Suape vai lançar, ainda este ano, três editais de licitação para obras que vão garantir uma parte da infra-estrutura necessária à Refinaria Abreu e Lima, que será implantada no local. As concorrências vão escolher empresas para fazerem, respectivamente, a dragagem da área interna do porto (estimada em R$ 75 milhões), a dragagem da área externa que tem uma previsão de custo de R$ 125 milhões e a construção de um píer para receber os navios petroleiros, no qual devem ser empregados R$ 125 milhões. O secretário estadual de Desenvolvimento Econômico e presidente do Porto de Suape, Fernando Bezerra Coelho, também informou que no próximo dia 5 será assinado um contrato para a implantação de um terminal de açúcar refinado branco no Porto de Suape, que vai demandar um investimento entre US$ 50 e US$ 60 milhões e será feito por uma trade inglesa. O empreendimento terá a capacidade de armazenar 140 mil toneladas. 

“A Secretaria Especial de Portos reservou R$ 110 milhões para as dragagens no Porto de Suape e R$ 24 milhões para o Porto do Recife”, disse Fernando Bezerra Coelho, acrescentando que o documento que vai garantir o repasse destes recursos será assinado entre o governo do Estado e a União até 30 de novembro. 

As obras terão que ser concluídas até agosto de 2010, quando a refinaria deverá entrar em operação. Só as dragagens custarão cerca de R$ 200 milhões. “Depois que forem liberados os recursos da Secretaria dos Portos, ficam faltando R$ 90 milhões que esperamos conseguir no próximo ano”, disse Bezerra Coelho. 

O secretário afirmou também que já foram iniciadas conversas com a Petrobras para definir como será a estrutura financeira que vai permitir a construção do píer petroleiro. “O píer poderá ser feito por concessão para a iniciativa privada - e sem recursos públicos - ou a Petrobras poderá fazer a obra e descontar nos pagamentos futuros”, explicou. 

As operações da refinaria em Suape podem gerar uma receita de R$ 40 milhões por ano para o porto com o recolhimento de taxas. Em novembro, uma equipe da Petrobras vem discutir o assunto com a diretoria de Suape. A construção do píer inclui o reforço do molhe de pedras (onde vai ficar o píer) e uma ampliação de 100 metros no molhe. O projeto executivo da obra está pronto e aprovado pela Petrobras, de acordo com informações da secretaria. 

O governo do Estado também está conversando com a Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) para que a empresa construa o cais nº 5 no porto interno.

 “Em setembro, a CFN propôs um investimento de R$ 130 milhões em Suape, na implantação de uma estrutura ferroviária e de um terminal de grãos. A nossa intenção é fazer com que a CFN construa o cais 5”, argumentou o secretário, acrescentando que deverá ser assinado, até 30 de novembro, um contrato com a CFN. 

ASSINATURA 

Ontem, o secretário assinou a contratação de duas obras: a duplicação dos sete quilômetros da estrada TDR-Sul, que dá continuidade à Avenida Portuária e vai até a PE-60, e a estrada do contorno, que atualmente passa dentro da área da refinaria e será deslocada. A primeira custará R$ 39 milhões, será feita pela Construtora Queiroz Galvão e tem um prazo de conclusão de 12 meses a partir da próxima semana. A segunda será construída pela Construtora Venâncio Limitada, por R$ 8,6 milhões, e deverá ser concluída num prazo de seis meses para deixar a área livre para a implantação da refinaria. 
 

